Que Tesla y calidad no van de la mano, es un hecho. En todos los
rankings mundiales de fiabilidad de diversas firmas que se dedican
a entrevistar a usuarios de todas las marcas de coches, Tesla
siempre está última y con datos realmente preocupantes. El que se
ha sabido hoy, tras una semana de protestas, es el último de estos
casos, pero no será el definitivo, y es que un usuario con su
flamante Tesla ha tenido que ver cómo su
volantese cae en mitad de la
conducción ¡y encima le querían cobrar por
repararlo!
Imagínate, vas con tu nuevo Tesla por una autovía, todo bien,
suave y silencioso, disfrutando como un niño y en un momento te ves
con el volante fuera de la columna de dirección y sin poder girar
el coche. Miedo es poco, y lo que podrías provocar en mitad de
dicha autovía podría ser por tu culpa. Pues bien, después del susto
y la mala impresión con tu nuevo coche, lo llevas a reparar en la
grúa y te dicen que te vas a tener que rascar el bolsillo...
Tesla, su Model Y, un volante y una reparación: la historia
surrealista con la marca "más valiosa del mundo"
— Tesla, Y did the steering wheel fall off? Prerak (@preneh24)
January 30, 2023
Que Tesla es una burbuja como empresa lo sabe todo el mundo.
Críticas y más críticas de las calidades de sus coches, chasis sin
soldar correctamente, direcciones mal puestas a punto que degradan
neumáticos, ajustes de otro siglo, cosas a medio terminar y ahora
un volante.
Un volante en manos de un propietario, Prerak Patel, de Nueva
Jersey, el cual subió a Twitter hace unas semanas su peculiar caso.
El 24 de enero de este año recibió un flamante Model Y, conduciendo
por una autopista de manera normal, en un momento sin tensión
alguna en el volante, este se cayó a sus piernas mientras
lo sujetaba con sus manos.
— Tesla, Y did the steering wheel fall off? Prerak (@preneh24)
January 30, 2023
Tuvo que detener, con el miedo en el cuerpo todavía presente, su
coche, como buenamente pudo, a un lado de la carretera, sin
ocasionar daños ni a su coche ni a otros. Todo fue bien
dentro de lo malo, pero lógicamente su indignación estaba
fuera de control y subió tanto vídeos como imágenes de lo sucedido
a Twitter citando a Elon Musk y al club de propietarios de Tesla de
por medio.
Lo peor estaba por llegar, puesto que la situación no podía ser
más "loca".
El concesionario, con el coche en garantía, emite una factura
por reparación
@elonmusk Am
I responsible for manufacturing defect? It’s not even week and
getting bill for faulty steering wheel. Isn’t it company’s
responsibility to fix it? I would greatly appreciate refund and
keep the car as we lost trust and family is not feeling safe
driving it back. pic.twitter.com/7ZsO4ZiXNu
— Tesla, Y did the steering wheel fall off? Prerak (@preneh24)
January 30, 2023
Cualquiera entiende que un coche, tenga el tiempo que tenga, no
puede perder el volante con la dirección. Teniendo dos semanas
menos se comprende, pues bien, el Model Y fue a su taller oficial y
a la semana se le informa a Patel de que tiene una factura por un
valor de 103,96 dólares.
Lógicamente esta persona entra en cólera, vuelve a citar a Elon
Musk alegando si él es el responsable de ese defecto de fabricación
y que si no es la empresa la responsable. Días después Tesla
elimina el cargo de la factura sin mediar palabra, eso sí, dando
explicaciones muy convincentes: no se le realizará el cargo
por esta visita al servicio técnico, tal cual.
— Tesla, Y did the steering wheel fall off? Prerak (@preneh24)
January 30, 2023
La "recogida de cable" ha llegado a través de la presión que
hicieron varios medios de comunicación a principios de mes, pero
hay más. Tan sonado fue este problema en EE.UU. que el
concesionario llamó a Prerak para darle dos opciones:
mantener su coche con la reparación y garantía intactas, o
reemplazarlo por un coche totalmente nuevo. El comunicado
de la marca reza así:
Aunque Tesla ha determinado que el vehículo no contiene defectos
ni ninguna otra base para la responsabilidad de Tesla, como gesto
de buena voluntad hacia usted como valioso cliente de Tesla, de
conformidad con los términos de esta carta, Tesla acepta
recomprarle el vehículo por un monto total de XXXXXX siempre que el
Vehículo se devuelva a Tesla sin daños, excluyendo el desgaste
normal, y toda la documentación requerida completa.
De la cantidad anterior, Tesla pagará directamente solo al
acreedor dueño del vehículo. El saldo restante se le pagará
directamente a usted, siempre que la cantidad anterior sea la
cantidad total de pago de todos y cada uno de los gravámenes sobre
el vehículo.
Una encuesta en Twitter por parte del afectado dio como
resultado y por un 83,4% que eligiera un coche
nuevo. Pues bien, Tesla le compró el coche a su legítimo dueño, la
marca le cedió entre tanto otro Model Y y ahora Prerak espera a que
le entreguen otro nuevo, que al parecer no será de la misma
marca.
