Bosch abre una fábrica de obleas en Dresde, Alemania

Bosch ha anunciado en el día de hoy la apertura de su primera fábrica moderna de obleas en Dresde, Alemania. Con esta fábrica AIoT la compañía indica que está marcando los nuevos estándares de producción, ya que es una fábrica totalmente conectada y controlada mediante la Inteligencia Artificial.

Como era de esperar, esta fundición llega con la intención de "ayudar a fortalecer la competitividad de Europa como cuna de innovaciones de vanguardia" en un momento de escasez mundial donde los grandes países están incentivando las aperturas locales de fundiciones para asegurarse un suministro exclusivo de obleas. Bosch sabe el filón de oro que hay aquí, y por eso dice que ha invertido erca de 1.000 millones de euros en su nueva fundición.

“La tecnología punta presentada en la nueva fábrica de obleas de Dresde es un gran ejemplo de lo que los actores europeos públicos y privados pueden lograr cuando unen esfuerzos. Los semiconductores contribuirán al desarrollo de industrias como la del transporte, la fabricación, la energía limpia y la atención médica, donde Europa destaca. Ayudará a fortalecer la competitividad de Europa como cuna de innovaciones de vanguardia”, dijo Margrethe Vestager, vicepresidenta de la Comisión Europea.

“Para Bosch, los semiconductores son una tecnología clave y estratégicamente es importante desarrollarlos y fabricarlos nosotros mismos. En Dresde, con la ayuda de la inteligencia artificial, llevaremos la fabricación de semiconductores al siguiente nivel”, dijo Volkmar Denner, presidente del Consejo de Administración de Robert Bosch GmbH.

Esta es nuestra primera fábrica AIoT: desde el principio está totalmente conectada, basada en datos y auto-optimizada. Bosch está invirtiendo aproximadamente 1.000 millones de euros en esta localización de alta tecnología, la mayor inversión en los más de 130 años de historia de la empresa.

La producción en Dresde comenzará en julio, seis meses antes de lo previsto. Desde ese momento, los semiconductores fabricados en la nueva planta se instalarán en las herramientas eléctricas de Bosch. Para los clientes de la industria automovilística, la producción de chips comenzará en septiembre, tres meses antes de lo planificado. La nueva fábrica será una parte importante en la red de producción de semiconductores. De esta forma, Bosch refuerza la posición de Alemania como localización tecnológica y comercial.

“La nueva fábrica de obleas es buena para Europa, Alemania y Sajonia. Directa e indirectamente significa numerosos puestos de trabajo nuevos en una industria en enorme crecimiento. Esta inversión fortalece a Silicon Saxony y a toda la industria europea de semiconductores”, dijo Michael Kretschmer, ministro-presidente de Sajonia. En sus 72.000 metros cuadrados de superficie ya se encuentran trabajando 250 personas. Se espera que la plantilla crezca a unos 700 empleados, una vez que se hayan completado los trabajos de construcción.

Pionera en Industria 4.0

Máquinas que piensan por sí mismas, trabajos de mantenimiento a 9.000 kilómetros de distancia, gafas con cámaras integradas: la fábrica de obleas que se ha construido en Dresde es una de las más avanzadas del mundo. “Gracias a la combinación de inteligencia artificial e Internet of Things, estamos creando la base para una mejora continua en la fabricación basada en datos”, dijo Denner.

En términos concretos, esto significa que todos los datos de la fábrica, procedentes de maquinaria, sensores y productos, se recopilan en una base de datos central. El resultado es que cada segundo se generan datos de producción equivalentes a 500 páginas de texto. En un solo día, esto equivaldría a más de 42 millones de páginas. Posteriormente, los datos se evalúan utilizando métodos de inteligencia artificial (AI). En este proceso, sobre la base de los datos, los algoritmos de optimización automática aprenden a hacer predicciones. De esta forma, los procesos de fabricación y mantenimiento se pueden analizar en tiempo real. Por ejemplo, un algoritmo de AI puede detectar incluso las anomalías más pequeñas en los productos. Éstas son visibles en la superficie de la oblea en forma de patrones de error específicos conocidos como firmas. Sus causas se analizan de inmediato y las desviaciones del proceso se corrigen sin demora, incluso antes de que puedan afectar a la fiabilidad del producto.

"La inteligencia artificial es la clave para mejorar aún más los procesos de fabricación y la calidad de los semiconductores, así como para lograr un alto nivel de estabilidad del proceso", dijo Denner.

A su vez, esto significa que los semiconductores pueden pasar rápidamente a la producción a gran escala, lo que les ahorra a los clientes de la industria automovilística la necesidad de realizar pruebas que requieren mucho tiempo y que, de otra manera, serían necesarias antes del lanzamiento de la producción. Los trabajos de mantenimiento también se pueden optimizar gracias a la inteligencia artificial. Los algoritmos pueden predecir con precisión si una pieza de maquinaria de fabricación o un robot necesita mantenimiento o ajuste y cuándo. En otras palabras, dicho trabajo no se realiza de acuerdo con un cronograma rígido, sino cuando es necesario, y mucho antes de que surja cualquier problema.

La experiencia en semiconductores como ventaja competitiva

“Los chips para vehículos son la última disciplina en tecnología de semiconductores. Esto se debe a que en los automóviles tienen que ser especialmente robustos”, dijo Kroeger. Durante la vida útil de un vehículo, los chips están expuestos a fuertes vibraciones y temperaturas extremas que oscilan entre muy por debajo del punto de congelación hasta muy por encima del punto de ebullición del agua.

En otras palabras, deben cumplir con los más altos estándares de fiabilidad. Esto significa que el desarrollo de semiconductores para automoción es más complicado que en otras aplicaciones. Esto requiere una experiencia especializada y Bosch la ha acumulado a lo largo de décadas. Sus desarrolladores e ingenieros comprenden los principios físicos que hay detrás de los componentes automovilísticos microelectrónicos. Esto facilita la posibilidad de sistemas completos que previenen accidentes y protegen el medio ambiente.

“Esta fortaleza dual, la combinación de experiencia en chips y sistemas, es estratégicamente importante para Bosch”, dijo Kroeger. Además, Bosch puede complementar su fortaleza en el desarrollo y fabricación de semiconductores con su experiencia en sistemas para electrónica y software. Esto le permite a la empresa asegurar la calidad de sus productos, perfeccionarlos continuamente y reducir costes.

“Silicon Saxony”: la ubicación de microelectrónica más grande de Europa

Después de comparar emplazamientos en todo el mundo, Bosch se decidió por Dresde, en el estado de Sajonia, como localización para su fábrica de obleas. "Silicon Saxony" es la ubicación de microelectrónica más grande de Europa y la quinta más grande del mundo. Uno de cada tres chips fabricados en Europa se produce aquí. La región ofrece las condiciones perfectas para ello.

"La localización y la construcción de la fábrica demuestran la fe que se tiene en Sajonia como lugar de alta tecnología, con especialistas experimentados y cualificados y una red inigualable que ha surgido aquí a lo largo de décadas", dijo Michael Kretschmer, ministro-presidente de Sajonia. Añadió, además, que la infraestructura de Dresde es excelente: todo es de fácil acceso y las conexiones de transporte son buenas. Incluye proveedores de la industria automovilística, servicios y otras industrias, así como universidades e institutos de investigación que ofrecen experiencia tecnológica.

"En Dresde, el espíritu empresarial moderno se codea con la excelencia académica y la política industrial con visión de futuro", dijo Kroeger. "Por lo tanto, para Bosch, la decisión de realizar la mayor inversión en sus más de 130 años de historia en esta región, fue deliberada".