El Rimac C_Two quiere ser el vehículo eléctrico más rápido del mundo con sus 1.940 CV

Gracias al Salón de Ginebra seguimos viendo nuevos y sorprendentes vehículos eléctricos, esta vez encontrándonos con el Rimac C_Two de Rimac Automobili, una nueva versión del superdeportivo conducido por Richard Hammond en la segunda temporada de 'The Grand Tour' que comprobó qué sucede cuando infravaloras a un vehículo eléctrico que se burla de cualquier vehículo con motor de combustión.

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En esta nueva versión se ofrece nada menos 1940 CV de potencia con un par motor de 2300 nm, un salto notorio respecto a la primera versión con 1088 CV y, pese a su gran potencia, ofrecerá 650 kilómetros de autonomía gracias a su gigantesca batería de 120 kWh, aunque el Tesla Roadster ofrece 1000 km de autonomía al usar una batería aún mayor de 200 kWh.

Esta combinación será capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 1,85 segundos (0,05 segundos más rápido que el Tesla), y de 0 a 300 km/h en 11.8 segundos, siendo lo más impresionante que su velocidad máxima alcanza los 412 km/h.

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Más allá de su potencia, el Rimac C_Two llegará con un nivel 4 de conducción autónoma al poder monitorizar en tiempo real todo su entorno en un ángulo de 360º, detectará peatones, monitorizará el movimiento del resto de vehículos, cuenta con un entrenamiento de conducción virtual y, como era de esperar, su precio será muy elevado, pues además de ser, supuestamente, el vehículo eléctrico más rápido del mundo, también llegará en forma de una producción limitada a 150 unidades.

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