Deutsche Post DHL será la primera en incorporar camiones autónomos con la tecnología de Nvidia

El servicio postal nacional de Alemania, Deutsche Post, que también dirige una de las mayores firmas privadas de logística del mundo bajo la marca DHL, será la primera compañía que adoptará la tecnología de camiones autónomos de Nivel 5 de Nvidia.

Deutsche Post prevé que en un futuro cercano los vehículos autónomos irán directamente a la dirección del remitente para recoger paquetes (el remitente probablemente inserte el paquete en una máquina automática), después de lo cual el camión se conduce al concentrador más cercano (o al receptor, si están dentro del área de servicio del camión). Las entregas de paquetes también serán manejadas por camiones autónomos, por lo que los receptores tendrán que situarse en la acera esperando realizar cualquier tipo de autentificación para luego recoger el paquete.

Los camiones urbanos autónomos representan una manera más fácil de implementar la tecnología autónoma respecto a coches de pasajeros o taxis autónomos, ya que el vehículo [probablemente] no lleve vidas humanas en su interior. Los camiones son también vehículos más lentos en movimiento, ya que carecen de la agilidad de los coches. Los primeros camiones autónomos de DHL se equiparán con un equipo autónomo de ZF Friedrichshafen (ZF), que harán uso del superordenador Nvidia Drive PX Pegasus en el “asiento del conductor”.

Teniendo en cuenta que el Nvidia Drive PX Pegasus llegará a manos de ZF a finales de 2018, es de esperar que los primeros camiones autónomos de DHL estén en las calles sólo después de que lo haga la aplicación y se hagan rigurosas pruebas pertinentes, por lo que podríamos estar hablando de que los vehículos autónomos de reparto podrían ser una realidad en torno al año 2020.

vía: TechPowerUp

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  • Jose

    Mi padre ha sido transportista algunos años, el se paso al transporte de bultos humanos, que estaba mejor pagado, pero los camioneros que se quedaron en el transporte de mercancias primero sufrieron la llegada de rumanos y etc… los cuales bajaron el sueldo de unos 3000e a 900e.
    Y ahora los rumanos restantes se van a llevar un palo de nvidia, que lo va a hacer gratis xDD

    • El guapo

      Que razón tienes…mi padre tambien esta en una empresa multinacional de transportes..alli se podría celebrar el mundial de Rusia…con tanto extranjero…Nvidia si no tiene ya bastante con reventarle el culo a Vega ahora me viene con sus camiones…

      • Jose

        Y lo peor es que meten a extranjeros para pagarles menos de la mitad xDD

        • costos

          Bienvenido al capitalismo, ese sistema que todos apoyan pero a nadie le gusta.

        • Gilgamesh

          Lo mejor es que no repercute en los clientes, con el dinero ahorrado se suben los sueldos y contratan a más oficinistas que no hacen nada.

    • jesus muñoz

      El gremio del transporte será el primero en irse a tpc gracias a la automatización.
      Ya existen taxis autonomos., Wolkswagen empieza a fabricarlos masivamente el año que viene, y lo de los camioneros es evidente que un software hará el curro.
      No habrá trabajo ni de mamporrero

      • hardmetal2

        Los taxis autónomos no los hay por ahora, y vw tiene mucho que mejorar en eso porque ni el mejor de sus coches llega a nivel 3 de automatización.
        Los camioneros seguirán porque nadie en su sano juicio deja una mole como es el camión sin control.
        Otra cosa es que haya un camionero conduciendo a un convoy de camiones semi automáticos, a estilo tren pero en la carrera.

  • ¿Que insertará el paquete dónde?
    http://runezone.com/imagehost/images/3843/iykwim(3).png

  • vmo

    Ahí. A quitar puestos de trabajo, no pagar SS.SS…

    • costos

      ludista 2.0.

      • vmo

        Es que es la verdad. En la revolución industrial, aún se requería mano de obra. Y al producir más necesitabas más gente para controlar etc. Pero en este caso, la inteligencia artificial se carga esto. Para programar, solo habrá 5 personas pongamos, y de mantenimiento, unos cuantos mecánicos. Es una campana de Gauss.

        Es ya el culmen del capitalismo, y esto va a ir a peor.

        La tecnología no es siempre nuestra amiga.

        • hardmetal2

          Ludita 2.
          En empresas ya es esta hablando de las fábricas muy automatizadas.
          Cómo siempre reducirán costes.
          Los humanos no sobran, como ya he dicho muchas veces.
          Una de las ventajas de la automatización es que muchas empresas vuelven, no por caridad, sino porque no les sale rentable traerlo de fuera.
          Porque muchos de los trabajos que hacen las máquinas son ingratos para los humanos a parte de requerir muy baja cualificación para realizarlas.
          Porque si algo la gente no tiene en cuenta es la capacidad del ser humano para adaptarse a cualquier situación y sacarle provecho.
          La tecnología no es nunca el enemigo, solo como lo usan.

        • vmo

          Pues seré ludita. Y orgulloso.

          Hay gente que por Cierto motivo, no puede reciclarse, y ha de trabajar para subsistir.

          Y luego, en caso de que las máquinas trabajen para nosotros, el dinero hay que obtenerlo de algún lado.

          Y si quiero subir mi estatus, igual.

          Esto de la automatización a tales niveles es muy peligroso. Pero vosotros no lo veáis. Que nos vais a joder.

        • hardmetal2

          No solo no es peligroso.
          Sino que al contrario de lo que pensáis, es bueno.
          Si no fuera por los que nunca nos conformamos la sociedad avanza.
          Los coches se hacen eléctricos.
          Los sistemas evolucionan.
          Es adaptarse o morir, yo cada año tengo que aprender decenas de métodos nuevos, sistemas nuevos, sistemas operativos nuevos.
          Si no lo hiciera estaría totalmente agobiado con todos los sistemas a gestionar.
          Sistemas que hacen que la producción se mantenga en España en lugar de en China.

          Es evolucionar o morir, yo prefiero mejorar a estancarme.
          Prefiero aprender cosas nuevas aunque me coma la cabeza meses a no aprenden y perder oportunidades.

        • vmo

          Cuando una máquina haga por ti lo que tú haces, no me vengas llorando luego.

        • Pr0blematic0

          Creo recordar, que por ejemplo había bots que hacían demandas o algo así, osea, ya no solo eliminan trabajo mecánico, si no otro tipo de trabajos.

        • hardmetal2

          Lo que hacia, ya lo hacen.
          Adaptarse o morir.
          Tú no compites contra la tecnología , yo desde hace años.
          Muchas de las tareas monótonas ya lo hacen máquinas ( servidores), cada año toca adaptarse a lo nuevo para no quedarse atrás.
          Por eso digo que hay que seguir evolucionando.
          Yo cada vez tengo más sistemas y más maquinas que controlar y el mismo tiempo.

        • Pr0blematic0

          Se recicla, pero a que nivel. Si el mercado ya esta saturado, no se yo.

          ¿En donde hace faltan millones de trabajadores?.

          A mi no me salen las cuentas, pero bueno, ya veremos dentro de 100 años, bueno yo no lo veré.

          A mi me da la sensación que se eliminan mas trabajos de los que se crean.

        • vmo

          Al fin alguien que se da cuenta.

          Si se está poniendo tanta automatización es por algo: obtener más beneficio. Y con la revolución industrial 2.0, va a ser quitando el trabajo. Va a ser un futuro muy negro, del cual estamos muy a tiempo de evitar.

        • DOS2

          yo soy analista desarrollador senior y entre mas se automatiza el sistema de la empresa cada vez veo menos gente en las oficinas, ya se volaron a la mitad del departamento contable con las mejoras que me han pedido. El automatizar solo beneficia a la empresa, si hardmetal viera amenazado su trabajo no opinaría igual, no importa el país ya el desempleo es alto y colocarse no es tan facil

        • vmo

          Así es. Aún no sabe que la automatización solo beneficia al capitalista (léase empresario) y perjudica al trabajador mundano. Sería perpetrar para siempre las clases sociales, como en la edad feudal. No existe posibilidad de escalar. Naves rico, eres rico, y morirás rico. Y al revés.

          Nos quieren colar esto por detrás.

          Volver al feudalismo.

        • hardmetal2

          En la revolución industrial, ya hubo movimientos que se dedicaban a destruir maquinas porque producían más que ellos.
          Incluso gremios de cocheros que se dedicaron de destrozan camiones y coches.
          Esto es exactamente lo mismo, y solo hay una forma de ser útil en este nuevo escenario y es ser el que maneja la nueva maquinaria.
          Cuando un sector desaparece aparece otro.
          Y uno no se tiene que poner del lado negacionista, sino hacer que esas nuevas máquinas se se usen bien.
          Me parece que algunos no saben la de lucha social tubo para que las condiciones de trabajo fueran dignas.
          Esta es una lucha más.
          El progreso va a seguir quieras o no, mejor estar al lado del progreso.

        • vmo

          En la revolución industrial no había tanta automatización como va a ver con la IA. Que lo hará ella sola todo. Y sigue obcecado en pensar ludita=malo. En la primera revolución, no tenía mucho sentido (sí en cuanto a pérdidas de oficios, y ahí es donde se centraban), pero ahora, el ludismo tiene más sentido. No hablamos de pérdidas de oficios (que es triste), si no de pérdidas millonarias de puestos de trabajo. No se irán a China, pero es como si se fueran.

          Habrá pocos puestos de trabajo. Y trabajar será un privilegio.

          Mientras tanto, ¿quién pagará el sueldo de la gente que no puede trabajar?

          El Estado tendrá que sacarlo de algún lado. Y si piensas, verás el problema.

          Además, que por culpa de esto, mucha gente no sabrá lo que es trabajar. Trabajar para subsistir. Valorar el dinero. Como se lo pagaría papá estado…

          Y luego, para comprar esos bienes, has de tener dinero. Si no lo tienes, no sirve de nada que se produzca más.

          Más luego, que se produciría de forma aún más masiva, perjudicando a los recursos.

          Y con esto, acabo. Esto justamente perjudica al trabajador: habrá muy pocos puestos, y los que hayan, requerirán mucha especialización. O sea, que si quieres mejorar algo tu calidad de vida, lo tienes muy crudo.

          No nos vendas la moto de que es bueno. Que sabiendo en que sector trabajas, interesa hacerlo ver bien.

          Pero cuando llegue el día (si es que llega), cuando una IA te sustituya, me cuentas 😉

        • hardmetal2

          En la revolución industrial el trabajo de 1000 artesanos lo hacía una máquina.
          En la revolución de la automatización no pasa eso porque ya no es posible tal nivel de eficiencia.
          Cómo mucho pueden suplir 5 puestos.
          Porque la IA no es perfecta, sino que se lo digan a Seat y su sistema de inteligencia artificial que deja pasar rayones y burbujas en la pintura.
          La IA quita tareas monótonas.
          Yo ya no tengo que parchear a mano cientos de equipos, lo hace un programa.
          Ya no tengo que revisar a mano como se comportan usuario lo hace el active directora.
          Cientos de tareas así.
          Pero me lleva una media de 3 meses meter cada nueva automatización.
          Eso hace que las empresas sean productivas y no tengan que tirar dinero en cosas que no dan ganancias.
          Porque si tú no lo haces otro lo hará.
          El avance es imparable y oponerse a él es inútil, tanto si quieres como si no seguirá.
          Es como el mundo, no para de girar porque a ti te apetezca / te venga bien.
          Como ya he dicho la ia ya está haciendo tareas que yo hacía.
          Por eso digo adelante, para mi el pararme es sinónimo de quedarme sin empleo, porque mi trabajo es implantar sistemas nuevos que ayudan a la producción y la las personas a no perder su trabajo. Por la influencia de los chinos y su trabajo barato.

        • hardmetal2

          Los departamentos contables, son procesos monótonos.
          Pero si vieras que te dicen no programes porque nos vamos a la calle y el que se va eres tú.
          No verías con malos ojos la automatización.
          Ya que si tú no lo programas, la empresa se puede ir a China porque sale más barato.
          Que ya ha pasado.

        • Pr0blematic0

          Otra duda que tengo.. ¿quien podrá pagar por los productos de las compañías?.

        • vmo

          Ahi está. El sistema se pararia.

          Es lo que no ve esta gente. Que ve la palabra tecnologia y se cree que es la poya.

        • hardmetal2

          El problema es que no se pararía.
          Porque siempre serán necesarias personas, para diseño.
          Mantenimiento.
          Mejora.
          O desmontaje.
          Si fuese por algunos jamás avanzaríamos.
          Centralitas digitales no porque se despiden a operadoras.
          Móviles no porque se quitan teléfonos físicos.
          Internet no porque la gente no viaja.
          ……
          Así de forma infinita.
          A eso sí cuando tenga no se que enfermedad, que gasten dinero en curarlo.
          El avance tecnológico es lo que tiene claro oscuros.
          En su gran mayoría son buenos, pero siempre hay gente en sectores que se niegan a evolucionar.
          La evolución no tiene que ser drástica, como aprender a reparar los incipientes coches eléctricos en lugar de negarse a repararlo y que el trabajo se lo lleve otro, como total ahora me sobra y para que me voy a esforzar.
          Luego a llorar porque cuando estuviste a tiempo no quisiste aprender.
          La época en la que no era necesaria un reciclaje continuó ya es historia.

    • TheRoso69 .

      Con lo bien que se estaba con los repartidores de tofu en un ae86 y nos viene nvidia a jodernos la marrana.

      • vmo

        Al fin alguien que lo entiende coño!

        • hardmetal2

          Trabaja de repartidor para una empresa, y luego me dices si quieres hacer ese trabajo años o largarte lo antes que se pueda.
          Idealizais el trabajo.

        • vmo

          En fin…

        • hardmetal2

          Atacais a la automatización porque si.
          Pero muchos trabajáis en profesiones que no existirían sin la automatización.
          Los coches no se venderían en masa y serían baratos si no existieran las CNC.
          La mayoría de la máquina moderna que se usa ha sido fabricada gracias a la automatización ( la mayoría de las herramientas de taller han sido producidas en masa).
          Los coches mismos no serían posibles sin la aromatización.
          Si vas a una fábrica de coches los humanos asisten a las máquinas ( cabinas de pintura, de soldadura…), Pero los ensambles finales de interiores los hacen humanos por una sencilla razón las máquinas hacen lo que tienen programado para bien o mal.
          Toyota misma tubo que desautomatizar procesos porque no daban calidad.
          Si muchas industrias solo se basarán en mano de obra, esa producción se llevaria fuera.
          China es la fabrica del mundo porque los empleados son baratos, y cada vez que mejoran los sueldos, se les llevan producción.
          Por lo tanto eso de que la automatización no solo protege el empleo en España y Europa sino que garantiza que sigamos siendo productivos.
          Ahora gracias a la automatización de esta dando el proceso contrario, empresas dejan de producir en China , porque en Europa les sale más barato.
          Que de los 2000 puestos de trabajo chinos en Europa se quedan en 50 bien pagados ok.
          Pero esos 50 puesto se vuelven a Europa.
          Y es más hay profesiones que con la máquina se hacen viables, como es la floreciente industria del reciclaje, que sin máquinas no podrían procesar la basura que generamos.

    • Ender Deckard

      Yo lo veo de la siguiente manera:
      La automatización nos permitirá a todos de disponer de mayor tiempo libre.

  • Ivan Mike

    mundo, los humanos sobramos !

    • Altruist69

      Las máquinas no cobran sueldo, no tienen días libres, no paran para comer, cagar u orinar, y lo más importante, no saben que su jefe es un hijo de puta. Negro futuro tenemos con un mundo capitalista extremo y cada vez más automatizado.

      • hardmetal2

        Será mejor que el de fabricó en China y no fabricó en local nada.
        Solo con que vuelva toda de producción industrial que se hace en China aunque se fabrique mucho con robots.
        Tendríamos mucho más trabajo que con la actual política de externalizar todo.

        • Ender Deckard

          Ahora date cuenta que en China también se pueden automatizar las fábricas, con lo cual seguiría saliendo más barato producir allí. Con esto en cuenta, tu comentario se cae por su propio peso.

        • hardmetal2

          China está teniendo serios problemas con eso.
          Porque desde hace años copian.
          Y se llega a un punto donde los costes de transporte son tan altos que no compensa.
          Vas a gastar 3000 euros en un transporte que tarda meses en llegar.
          Y es más como cada vez más veces se trabaja en justo a tiempo.
          Perderías contratos.
          Yo he visto perder a empresas contratos porque a desigualdad de precios (un 2% más) la que producía local mente entregaba más rápido y se llevó el contrato.
          Porque a la empresa ese tiempo de 1 mes de entrega te suponía no producir durante ese tiempo, lo cual le suponía más de un 20% de no ganancias.
          El sistema de justo a tiempo beneficia a la producción local si el precio no se dispara.

  • Ignacio GR

    Cuantos paquetes deben entregar para subir a nivel 6?

    • Ender Deckard

      No pueden subir de nivel, por la sencilla razón de que los robots son incapaces de subir paquetes a ningún piso.

  • Pr0blematic0

    Actualizo.

    Tranquilos, que no se perderán puestos de trabajo, ya que los conductores ahora podrán fabricar tarjetas gráficas, no espera, esas ya se fabrican sin ellos, entonces se podrán poner a programar IA, no espera, eso ya lo están haciendo ahora otros, entonces podrán hacer el mantenimiento de los vehículos, no espera, eso ya lo hacen otros, entonces … no se, donde podrán colocarse en esa empresa d transporte ahora mismo, yo no lo se, ¿y vosotros?.

    Si hipotéticamente mañana todos los vehículos terrestres y aéreos del mundo se cambian a autónomosa, pregunta tonta, ¿en que trabajarían los conductores y copilotos?.

    • hardmetal2

      Ahora se plantea lo siguiente, los humanos nos dejaríamos llevar por una máquina que en un momento que se reviente un sistema se fuera todo a la mierda.

  • Atomic Gluten

    Si la novedad está sólo en la conducción autónoma, operario para elegir paquete y entregar tendrá que seguir ahí. O si lo prefieren que me dejen cogerlo a mi de dentro del camión…

    • Gilgamesh

      Robots y maquinas de vending. Te tocara bajar por el paquete a la calle.

      • hardmetal2

        O no.
        Eso ya existe, se llaman taquillas automáticas.
        Y la gente preferimos que nos lo entregen en casa.

        • Ender Deckard

          Cierto, los robots (todavía) no pueden subir paquetes hasta tu piso.

        • hardmetal2

          Todavía y les queda mucho.
          Porque los mega sistemas automáticos que nos venden, no son más que una evolución de los robots sigue líneas.
          Porque procesar toda la información que procesamos los humanos conduciendo no lo procesa una máquina.

  • Gilgamesh

    ¿En serio alguien cree que es buena idea dejar que los camiones rulen solos por ahí? Pero si el GPS falla cada poco, las carreteras están siempre en obras y sin avisar, y el culmen de todo es el mal mantenimiento de las flotas por parte de las empresas… Joder que yo he visto salirse pales de un camión en marcha (si,si, mas de una vez) Ademas tenemos que sumarle los millones de parados. Pero a los políticos les untaran y a tomar por culo los trabajadores y la seguridad.

    • hardmetal2

      En barcos y aviones ya hay piloto automático.
      Y no por eso deja de tener personal.
      Un petrolero a día de hoy puede circular en 90% del tiempo solo.
      Pero sigue estando la tripulación.
      Y no son pocas las que están.
      Ya que mínimo hay de 10 a 20 personas de tripulación.

  • Ender Deckard

    La solución a la eliminación de puestos de trabajo es la reducción de la jornada laboral, pero conservando el mismo salario.

    • hardmetal2

      +1
      Y se podría por el aumento de eficiencia.
      De hecho los países más eficientes de Europa trabajan menos que nosotros.
      No es chorrada lo que dices.
      Eso si manteniendo el sueldo y mejorándolo cada año.