F1 2017: 50 minutos de carrera en Spa-Francorchamps

Codemaster sigue mostrando nuevo contenido del F1 2017, esta vez en forma de un gameplay en forma de una carrera en el circuito Spa-Francorchamps bajo lluvia, 22 vueltas que nos da un gameplay de nada menos que casi 50 minutos. Tal y como se puede apreciar, la calidad gráfica ha mejorado respecto a sus predecesores, sobre todo del entorno, y en el reflejo del agua de lluvia, donde se queda perfectamente la marca de los neumáticos del resto de los vehículos.

Poco más nos muestra el juego, salvo la nueva interfaz de usuario en lo que concierne a la información del vehículo, donde podemos ver cómo podemos ajustar la mezcla de gasolina indicándonos el consumo por vuelta que implica aumentar o disminuir la mezcla, ajustar el equilibrio de frenada, diferenciar, la fuerza de apoyo, y escoger si hay que reparar el alerón junto a los neumáticos que queremos en nuestra próxima parada.

Este menú cuenta con varias pestañas, en la siguiente pudiendo ver el nivel de desgaste de cada neumático, en el siguiente la temperatura de los neumáticos y frenos, en el siguiente podemos ver el estado del motor y restos de componentes como el MGU o la caja de cambios, y por último, una ventana de varias vueltas donde deberemos parar para cambiar los neumáticos, la posición de la que saldremos tras entrar en boxers y nuevamente, los datos de la gasolina. Te dejamos con el gameplay del F1 2017.

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  • Marra Mi Au

    prefiero jugar al mario kart que a esto.

  • Scar49

    Es muy bonito gráficamente y te dan ganas de jugarlo, pero cuando realmente lo pruebas te aburres a las pocas horas, todo el rato lo mismo y demasiado arcade.

    • Javi_Charly

      1- No te apasiona la F1
      2- No lo has jugado con volante, sin ayudas y sin playseat

      • Wave

        No hace falta playseat LOL

        • Javi_Charly

          Ni tampoco volante…
          Pero ya puestos. Igual que de volante, ya puestos que no sea de los “cutres”.

        • Wave

          Hombre volante no es necesario pero se nota, pero estos juegos son como el fifa si no te gusta el futbol para lo pruebas pues ya esta xD

        • Javi_Charly

          Hombre, la noche y el día, como lo es el Battlefield1 si lo juego con una GTS250 y digo que menuda mierda de evolución gráfica….

      • vmo

        Sigue siendo arcade, pero es exigente. Yo suelo jugar con lluvia extrema y slicks en el 16 ???

      • Pr0blematic0

        ¿Se puede jugar varios jugadores en diferentes escuderías?, ¿se puede jugar en cooperativo por ejemplo en la misma escudería?.

        Es una duda que tengo, hace años que pensaba en ese modo de juego, y no se si lo implementaron o no.

      • ThePgR777 .

        No te flipes tampoco, con volante sigue siendo una basura, el Force Feedback no transmite nada. El primer punto es una estupidez, porque como juego de conducción y de disfrutar es basura.

        • vmo

          Te diviertes.

          Aunque el f1 2017 promete. Tiene muchas cosas inéditas.

      • Scar49

        Me encanta la F1 y he jugado con teclado y con volante, asi que tus argumentos no tienene sentido. Y la diferencia entre teclado y volante no es para nada espectacular, no sientes nada. En canvio si pruebas cualquier otro juego tipo Project Cars o Assetto corsa el cambio es increible…

  • yeye2

    se sabe si sera compatible con oculus o htc vive?

    • Javi_Charly

      VorpX

      • yeye2

        VorpX no hace milagros si el juego no es compatible, precisamente en los juegos de coches si no esta bien optimizado pillas unos mareos guapos guapos , al menos yo.

        • Javi_Charly

          De momento es la única solución. Confiar en que el milagro sea suficiente.
          Así que por ahora no hay nada de compatibilidad del F1

  • vmo

    La interfaz esa ofrece lo mismo que antes.

  • vmo

    Por cierto. La foto que habéis puesto, es de la temporada pasada (Ferrari sf-16h)

  • vmo

    Eso sí. Hace falta que en lluvia saquen más spray los coches. Que veas un carajo.

    • Pr0blematic0

      Si has ido en moto, con casco de moto, casco de verdad no la basura que llevan muchos, te aseguro que ves muchísimo mas con un casco que a través del cristal de un coche, problemas de vaho serios (en algunos coches), problemas de saturación de agua en el parabrisas, las escobillas son incapaces de evacuar toda el agua suficientemente rápido.

      Por que te digo esto, por que he estado conduciendo bajo condiciones intensas de lluvia, coches a 30-40kmh en autovía y yo no entendía nada, hasta que pase por la misma situación pero en coche, no se veía una M.

      La explicación es el angulo del la visera (y en cascos buenos todos los tratamientos de las viseras), por contra, a velocidades muy lentas no ves bien, el agua en la visera deforma demasiado la imagen y si estas conduciendo de noche, pffff, es peligroso.

      También he estado en inundaciones pequeñas, 60-70cm de agua y yo tan tranquilo.. luego la hija del ciclomotor me caían cuatro gotas y se paraba.

      • ThePgR777 .

        También dependerá del coche, no es lo mismo un Seat Panda que un Clase S

  • delphiniano

    Yo prefiero los tangas a los boxers

  • ThePgR777 .

    Si mejoran tanto como el paso del 2015 al 2016 puede estar bien, por “bien” dentro de lo que cabe por que el Force Feedback es una mierda, no transmite lo que sucede al coche, pero bueno, sirve para aprenderse los circuitos, trazadas y marchas lo que está bien para cuándo lo ves en la TV, pero nada más. Me da pena los que juegan en consola con mando a este juego…

  • minerva

    Ganitas de correr en ese Force India rosa. ^^

  • odomingoc

    La lluvia no se ve así con un buen casco (que lo llevan todos) solo se ve así en las camaras de video que llevan en la parte alta. parece una retransmisión cutre de A3