Faraday Future consigue más de 64.000 reservas de su FF91 en 36 horas
Faraday Future se llevó al CES su FF91, un lujoso vehículo autónomo con un motor eléctrico de nada menos que 1050cv de potencia. Pese a su elevado coste, el cual se estima que salga a principios de 2018 a un precio en torno a los 150.000 - 200.000 dólares, tras día y medio de su presentación la compañía ha indicado que ya se han reservado 64.124 vehículoes, 64.124 personas que han tenido que adelantar un pago de 5.000 dólares en concepto de depósito para reservar el vehículo, esto se traduce en más de 320 millones de dólares de beneficios para Faraday con las reservas.
El CES se mostró un prototipo del FF91, un coche eléctrico, la estética del diseño del coche es bastante futuristas. Un diseño sutil con barras de iluminación LED en ambos extremos, mientras que el sensor LiDAR situado debajo del parabrisas y sensores adicionales incorporados en el techo hace que el FF91 sea un vehículo autónomo.
En cuanto al interior del coche, se puede definir en dos palabras: potencia y lujo. Se conforma de características de inteligencia futurista, de lujo, para no olvidar el excepcionalmente alto rendimiento. Para obtener más detalles, echa un vistazo al video incluido abajo. En lo que respecta a potencia, monta un motor de 783 kW de potencia, lo que se traduce en nada menos que 1050 caballos de fuerza, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 en sólo 2,39 segundos. Este motor se acompaña de una batería de 130 kWh que promete una autonomía de 608 kilómetros.
El interior está diseñado de forma espectacular, pues los asientos traseros están inspirados en los asientos con ángulos reclinables de la NASA. La cabina tiene un toque futurista, tenemos una cámara de seguridad con identificación de la cara del usuario para desbloquear el coche y abrir las puertas cuando la persona se acerca, cristales opacos con solo pulsar un botón, y mucho más que podrás ver en el siguiente vídeo. Eso sí, su precio no será barato, se venderá entre los 150.000 – 200.000 dólares (143.000 – 190.000 euros) cuando se comience a producir en masa a principios de 2018.
