Vehículos

Uber llega al Tribunal de la Justicia Europeo

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Desde su lanzamiento, la plataforma Uber ha sido muy polémica debido a las normativas con las que operaba. Tanto es así, que muchos países del mundo han prohibido a la empresa de transportes operar en sus territorios.

Por ello, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea celebrará la vista sobre Uber para, de este modo, establecer la actividad de la empresa en suelo europeo.

Fue en 2014, cuando la compañía Uber, tras recoger bastante éxito en Estados Unidos, donde ya se encuentra normalizada como un servicio normal de taxi, llegó a España. Y fue a partir de ese momento cuando empezaron las disputas entre la compañía y la Asociación Profesional Élite Taxi, que demandó a Uber y acusó a la empresa ante el juez de competencia desleal, debido a que tenía una falta de licencias

, autorizaciones y credenciales que infringían las normas de la competencia en España.

La firma argumentó entonces que no proporcionaban un servicio de transporte, sino que se ofrecían como intermediarios entre personas con smartphones y conductores con vehículo propio. De este modo se evitaban así tener que operar siguiendo la legislación de transportes.

Tras muchas triquiñuelas por parte de Uber para no perder el mercado español, llega hoy a Luxemburgo la petición para revisar el caso de la empresa que guarda una trayectoria cuanto menos polémica por su supuesta competencia desleal, donde obviamente, de volver a estar operativo en nuestro país, será una muy buena noticia acogida por los usuarios.

vía: hipertextual

Pablo Cañal

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  • Yo tras probarlo en Taiwán con Iván, es un maldito lujo el Uber, sacas el móvil, abres aplicacion, te salen coches cerca, eliges donde quieres que te vaya a buscar y a dónde quieres ir. Te sale tiempo de llegada estimada, precio que te saldrá el viaje y aceptas.

    Comenzarás a ver el recorrido del coche hacia ti en tiempo real, saludas, te subes, te lleva, te despides y te piras. Se cobra ya directamente de tu cuenta de Uber, le valoras y se acabó. Lo que no puede ser que los taxistas (lo siento) se queden con todo el cotarro, no innoven, precios abusivos, que vayas a otro lado y te mareen para sacar dinero, vamos... todo lo que sea competencia bienvenida.

    • A lo mejor se tiene que regenerar el servicio de taxi, pues como comentas Uber ofrece muchas ventajas que tendrían que implementarse. Lo que no puede ser es que se "compita" entre servicios que no pagan ni seguridad social ni los seguros y demás tasas que pagan los taxistas.

      • Ciertamente estoy de acuerdo a que es injusto que un Taxista tenga que estar dado de alta como autonomo y llegue un tio cualquiera que no tenga alta, ni nada de nada. Ignoro si los taxis llevan un seguro especial de ocupantes, aunque sospecho que si.

        • Sabes cuál es la solución más justa para todo esto? Euro electrónico con pago de impuestos implícito. Todas las transacciones tributan al estado. Se quita el autónomo y se quita el dinero físico. Se acaban los problemas de tráfico, de contrabando y las empresas no pueden engañar a hacienda. Fin

          Pero esto no ocurre porque hay muchos maletines negros por ahí.

          • 1982. Siendo el ser humano como es, no puedes darle el poder de trackear todo el dinero a nadie. Imagínate poder acceder a una base de datos en la que puedes ver todo lo que compra todo un país... no puedes poner eso en manos humanas, que nos conocemos xD. Si la moneda fuera sin tracking, como el bitcoin, básicamente sería imposible de fiscalizar. Sinceramente, el dinero físico me sigue pareciendo necesario.

            https://www.youtube.com/watch?v=i8XKqF4rF_0&feature=youtu.be&t=32

          • Estoy de acuerdo, pero al mismo tiempo pienso que debe haber soluciones a eso. Los pagos electrónicos por transferencia ya existen y son habitualmente seguros... No piensas que debe haber alternativas? siempre las hay.

          • Y porque si yo compro el pollo para comer el domingo con los amigos mientras vemos la formula 1 y luego cada uno me paga su parte ya estamos pagando doble.

          • no tiene por qué.
            Si se controla el 100% del dinero no necesitas un iva del 21%. Además, la opción de enviar dinero a amigos o enviar menos de x dinero no tiene porqué ser el 100% de la tasa.
            Sigue habiendo alternativas... Y bien implementada sigue siendo la mejor opción, si lo piensas, bien hecho, todo son ventajas.

        • a parte que una formacion explicita para el servicio de transporte de peronas, yo no me fiaria de cualquiera....

          • Y hojas de reclamación... tu pídele responsabilidades a uno de Uber, se va corriendo xD.

          • No necesitas hojas de reclamaciones si para poder trabajar en Uber dan su identificación... Una puntuación negativa les perjudica más de lo que tu piensas. No es tan fácil volver a abrirse otra cuenta. Te piden de todo. Hay gente que vive de trabajar para Uber

    • Quizas los taxistas debieran usar Uber........que no es más que una aplicación ciertamente.

    • Si tienes algún problema no puedes reclamar, si tienes algún accidente no tienes seguro, Uber se lleva los impuestos fuera, el conductor cobra en negro... un modelo genial para mantener un país xD.

      • Que digo yo que el coche tiene que tener un seguro a terceros por ley, no tendrá un seguro especifico como un Taxi, pero en caso de accidente el seguro obligatorio del coche solo por ir dentro te tiene que cubrir.

        • El seguro se puede desentender si se viola alguna de sus clausulas, como en este caso.

          • en este caso no se está violando nada.
            Tu eres un tercero en ese coche, tienes un accidente y el seguro te cubre por ley.
            Caso diferente es al que lleva el coche, a este le cubrirá o no, ya es otra historia pero eso a ti como pasajero te da igual.

          • Si el seguro demuestra que te estas dedicando al transporte de personas date por jodido...

  • esto es evolución social igual que amovens o blablacar. Que se jodan las empresas que no pueden competir ni adaptarse. Esto es una realidad y no vamos a dejar de usarlo.

    • Espero que cuando la uses no tengas un accidente, y tengas problemas con los seguros... a ver quién se jode aquí

      • Para eso estan los seguros. Por que te vas a tener que joder? A un pasajero le van a poner problemas?XD

          • Si si... solo espero que no te pase nada... que uber puede decir lo que quiera, luego el seguro del que te lleve dirá lo que tenga que decir... y si no pues a juicio, y tantos países intentándolo regular por algo será, no solo por los taxistas

          • sí, por las mafias oligárquicas del taxi de cada ciudad. Esto como cuando lo de la ley omnibus http://cincodias.com/cincodias/2009/12/17/empresas/1261220352_850215.html. Cada vez que se quiere liberalizar el sector lo que dicen desde dentro es: no no, quita hombre, quita. Que así estamos de puta madre especulando con el precio de las licencias de taxi y tengo el piso en Benidorm cuando me jubile asegurado.

            Se te ve el plumero a la legua peseto, no hagas el ridículo.

          • A mí me la suda, no cojo taxis, pero si pago impuestos, y me gusta que el resto lo haga... que hay mafia pues que les metan mano a ellos tb, peor a uber tambien...

            El ridiculo lo haces tú memo que usas el y tú más... si el lo hace y este lo hace menos pues este mejor... qué vergüenza de gente.

          • Cómo que yo uso el argumento de y tú más? Uso el argumento histórico sacando lo que pasaba en 2009 que era básicamente lo mismo: pesetos en pie de guerra contra liberalizar el sector. Eres claramente taxista o hijo de taxista cuyo padre le va a pasar la licencia gratis. No voy a durar ni 30s más discutiendo después de las ridiculeces que te he leído.

          • Jajajajja ósea porque defiendo que quiero que cualquier empresa pague los impuestos y tenga todo en regla como cualquier otro soy taxista o hijo de taxista? Tienes un problema serio,.. soy autónomo y la ente como tú me toca la moral seriamente...

        • Error, los seguros, como cualquier otra empresa, buscará siempre los tres pies al gato para no tener que soltar un euro o en caso de tener que pagar, que sea el mínimo posible.

          Como cualquier empresa privada, lo que buscan es el beneficio propio, y en el balance a final de año, tener más ingresos que gastos, si a un particular el perito lo mira todo con lupa, en un caso de éstos, ni te cuento, y buscará la manera de poder salir airosos sin pagar, o pagando el mínimo.

      • ¿que problemas puedes tener con los seguros? los seguros son obligatorios y tienen que cubrir a terceros, tu en ese coche eres un tercero y por ley te tiene que cubrir solo por ir dentro ¿cual es el problema?

        • No conoces la ley... por lo que se ve, tienes que empezar a diferenciar entre quien ejerce una profesión, y este señor que te lleva la ejerce de manera encubierta ya que hay un intercambio oneroso por un servicio... y el seguro de tu coche.

          • No le voy a quitar la razon porque no me conozco esa ley pero quien es el que va a decir que le esta llevando un "taxista" de uber? Porque digo yo que si tu no dices nada puedes llevar a quien tu quieras en el coche.

          • No digo un golpecito de un tercero, si no un accidente que tengas siendo culpa del que te lleva, que tengas que denunciarlo para cobrar del seguro, el seguro (que últimamente lo miran todo con lupa) investigue y te ponga problemas...

            O peor pueden ser las cosas claro, estamos hablando de minucias, pero la cosa puede ser mucho más sería, morir alguien...

            Yo no me meto con uber, a mí me da igual, tú haz lo que quieras. Pero yo le reprochó al compañero que dice "que se jodan" como si ahora las licencias de taxi fueran gratis, autónomos, seguros especiales, impuestos... se pagarán solos...

          • ¿Y por qué crees que tienen éxito estas compañías nuevas que salen ahora y por qué nay tanta gente que se alegra de las desgracias del sector del Taxi y dicen que se "jodan"?, principalmente por el abuso de los taxistas durante años y años, la gente está harta de tanto abuso, y tanto sinvergüenza en la profesión, y ahora que aparece una alternativa, aunque no sea muy ética, pero mucho más barata y más cómoda, se vayan en masa a ella. Si el sector del Taxi se hubiera puesto las pilas hace tiempo, hubiera implementado las novedades tecnológicas que ofrece Uber, las comodidades de pagar mediante app, bajar los precios, etc., no notarían ahora esa pérdida masiva de clientes.

            Pero no les interesaba, tenían ellos el control, y preferían seguir exprimiendo al cliente, pues ahora, "que se jodan".

          • Me parece muy bien, pero que uber pague todo lo que legalmente tenga que pagar, seguridad social en el caso de los conductores, o les obligue a darse de alta de autónomos, impuesto de sociedades, iva, seguros y todo aquello que tendría que pagar legalmente para ejercer esa actividad económica, y entonces veremos a ver si los taxistas son tan abusivos o no, y si sus conductores son "tan amables y aseados" como lo son ahora.

          • Lo siento pero sigo sin comprenderlo, corrigeme si me equivoco. El tio que te lleva si tiene un accidente por su culpa por que va a decir que estaba trabajando y llevando a alguien con la aplicacion? Una vez tenido el accidente que mas le da que haya tenido un golpe solo o dentro con gente.

        • Los seguros son compañías privadas que buscan su propio beneficio, como es lógico, no les hace mucha gracia el tener que soltar dinero en caso de accidentes, por eso si eres muy propenso a los accidentes, te largan, el perito lo mirará todo con lupa, y si encuentra algún tecnicismo al que agarrarse para no pagar, lo hará, lo hacen con los privados, con esta gente, más.

        • Tú ves conduciendo borracho más de 0,60 que es delito y destroza algo (ya no digamos provoques lesiones) y luego le preguntas a tu seguro por qué no paga a esos "terceros" a los que tú has dañado... vaya vaya así nos va.

      • Eso es una tontería, seguros hay de todo tipo y se puede buscar solución en el caso de que con uber no tengas seguro. Además, es absurdo porqué si tu viajas con un amigo o un conocido, qué diferencia hay? También es mejor ir en taxi? Lo siento pero los taxistan desaparecerán algún día, y deberán adaptarse, no enfadarse como niños pequeños y denunciar a otras altenativas que son mejores para la sociedad en general.

        • Una tontería es creer que todos los días son navidades...

          Yo no defiendo en si los taxis, ya te digo que me dan igual, pero que tienen que reglar la actividad económica de uber y su manera de operar si, porque es lo justo para los que jugamos con las reglas del estado de derecho. En todos los sectores hay "alternativas" mejores... pero si se adaptan a las reglas nadie puede decir nada, pero si no se adaptan, pues hay que denunciarlo o cambiar las reglas.

          Yo no sé a qué te dedicas, pero imagina que vendes pan, y te abren un local al lado que no paga los mismos impuestos que tú y vende el pan más barato que tú... es una alternativa mejor para la sociedad en general?

    • No es justo que un taxista tenga que pagar impuestos, etc, y luego venga un tío cualquiera que no tributa eso, y quita empleo.

      • es cierto, pero ya que tienen que tener tantas cosas en regla y tal, pagar impuestos, etc... ¿porque dan un peor servicio que gente "no profesional"?

          • A ver, no quiero generalizar, pero si es cierto que el negocio del taxi esta desacralizado y encima es caro, hay taxistas que son de lo mejor y los hay que no tanto (igual habrán conductores en uber así), pero el servicio que te dan con la aplicación ya es una ventaja que el taxi no tiene y encima sale a un precio más razonable.

        • Hay de todo, pero ya te digo que a mí nunca me han dado problemas, y me han tratado muy bien.

      • lo siento pero eso es ser estrecho de miras. La revolución industrial tampoco era justa. Y los robots tampoco lo serán cuando quiten empleos. Cuando los taxis sin pilotos existan qué pasará? Los denunciaremos también? La sociedad debe adaptarse y evolucionar con su entorno. Los taxistas pronto serán cosa del pasado.

        • La revolución industrial era para asistir, ayudar al trabajador. Pero requerías más personal, por que surgió la producción en masa por ejemplo.

          Pero en este caso, estás quitando a muchos trabajadores.

          Estarás creando pobreza, por que la gente perderá sus empleos.

          Estrecho de miras no, esto es realista.

          Y es al revés, las máquinas se tienen que adaptar a nosotros, no nosotros a ellas. Si no, no sirven.

          Un ejemplo clarísimo: interfaces de usuario: línea de comandos y ventanas.

          • Las cadenas de montaje desplazaron a muchos trabajadores que se quedaron sin empleo.

            Actualmente hay empresas que no pueden competir porque siguen teniendo trabajadores presenciales en vez de puestos de venta electrónicos. Sus precios son más altos de lo que deberían. Resultado: La gente usa blablacar y amovens. Empresas más eficientes por el uso de herramientas tecnológicas que permiten gastar menos en empleados ineficientes y redundantes por limitación geográfica.

            En Uber también trabaja gente. Que tu no lo veas es otra cosa.

          • Deja tu pensamiento materialista, y reflexiona de forma empática.

            Y piensa un poco: en Uber trabajan personas, claro. Pero los que hacen de chófer no pagan ni seguridad social, ni otros impuestos.

            Y luego que en lo que consideran tercera Revolución Industrial, no va a existir la reposición, por que ahora se requerirá de muchos ingenieros (y ya te digo por experiencia, como estudiante, que no todo el mundo puede, por que es muy difícil), y mano de obra muy especializada. Piensa en tus padres, familiares... Que ya tengan 40 años en adelante sobretodo. A partir de cierta edad, reciclarse es muy pero que muy difícil.

            Y además, que el trabajo es un Derecho Humano que está en la carta de Derechos Humanos (valga la redundancia), carta Social Europea, y en la constitución de muchos países (incluído España), y dice esto básicamente (en los DD.HH): "que toda persona tiene derecho al trabajo, a la libre elección del mismo, a condiciones equitativas y satisfactorias de trabajo, a la protección contra el desempleo, sin discriminación, con igualdad salarial, remuneración digna, protección social y derecho de sindicación"

            Reflexiona sobre ello. Sobretodo en el punto de protección contra el desempleo, condiciones equitativas, y protección social. Ah. Y esto sólo es para trabajos legales.

            Ah, y otra cosa: no te quejes luego de si estás en el paro y no encuentras trabajo (en el caso de que no tengas).

            Y otro apunte, y con esto me despido: las personas tienen sentimientos, tienen valor añadido a lo que producen u ofrecen. Las máquinas no.

  • Otra victoria del liberalismo americano y un escozor de ano para los proteccionistas españoles
    Maldito monopolio de taxistas, licencias hereditarias, que te cuestan más que un piso

  • El problema: el sector del taxi de España (el que conozco) tendría que adaptarse a los nuevos tiempos. Una cosa tan simple como una app para taxistas, que solicites punto de recogida y de llegada.

    Y el problema de Uber: te pueden robar o secuestrar. Aquí es mínimo.

    • Poco a poco, ya se están empezando a poner las pilas con el tema de las app, ya hay algunas como PideTaxi, myTaxi o Hailo, el problema es que, a diferencia de Uber, no funciona en todas las ciudades, sólo algunas, depende de la ciudad, tendrás que utilizar una u otra, o puede que no funcione ninguna, el pago integrado, sólo funciona en algunas, que te informe del coste del trayecto antes, lo mismo, sólo funciona en algunas.

  • España aun no ha superado la epoca del caudillo, de aqui tuvo que salir google news por patas y uber casi mas de lo mismo, nos hace falta un dictador como el chino ese que fusila generales por quedarse fritos en las reuniones, no merecemos mas

  • El gremio de los taxistas puede ser un poco mafias (en Barcelona unas pocas personas tienen casi todas las licencias, por ejemplo) y es cierto que debería adaptarse más a los nuevos tiempos; pero también lo es que con Uber no tienes seguro de accidente, los conductores no tienen que pasar ningún examen y no tienes ningún derecho a reclamar.

    Pero no pasa nada, si queréis joder otro sector en España dadle cuerda a Uber y que no pague impuestos, total ya pocos negocios rentables quedan en este autodestructivo país. ¿Una victoria del liberalismo americano han dicho? Será del capitalismo salvaje, así nos luce el pelo si cada vez estamos dispuestos a pagar a gente sin licencia antes que a alguien que paga autónomos e hipoteca (por la licencia) cada mes.

    ¿Pensamiento global? Para qué, si lo único que os importa sois vosotros mismos y ahorraros algunos euros (si llega, porque Uber tampoco es que sea mucho más barato). Y para vuestra info, también hay APPs de taxi aquí, a lo mejor los que no estáis muy modernizados sois vosotros y sólo hateáis a un sector de la población por desconocimiento o por alguna mala experiencia (algo comprensible, yo he trabajado con taxistas y hay mucho capullo, pero como en todos lados).

    A seguir jodiendo el país.

  • Respuesta para los taxistas:
    Haber estudiado.

    Después nos quejamos de que hay poco trabajo, si fuera por la gente de España se seguirían comunicando con palomas mensajeras.

    Cada buena idea que triunfa en el mundo tiene que ser hundida porque puede ofenda a alguien o cambiar el modo de vida de la gente a mejor.

Publicado por
Pablo Cañal
Etiquetas: Uber

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